|
sobota 20. dubna, 01:21 Svátek má Marcela
|
|
Vyhledávání
Co se kde šustne
Zajímavé foto
|
Navigace: Co se jinam nehodí
hodnocení: 4.60
 
Diskutujte!
Je spousta věcí na které tu není chlíveček
Podkategorie:
Diskuze
Komentáře a názoryUpozornění
Bohužel, do tohoto fóra mohou přispívat pouze přihlášení návštěvníci. přihlášení
Nejste registrovaní? zaregistrujte se! Nezabere vám to víc jak 20 sekund a získáte množství výhod! registrace
|
zpět do na seznam příspěvků
Příspěvky v diskuzi vyjadřují názory jednotlivých diskutujících. Redakce serveru nemůže ovlivnit jejich obsah.
Provoz diskuze se řídí Pravidly zasílání příspěvků na serveru Week.cz.
Provoz diskuze se řídí Pravidly zasílání příspěvků na serveru Week.cz.
Re: Jak se správně starat o své auto
A to je reklama???
Re: Jak se správně starat o své auto
www.evciny-stra..
Re: Jak se správně starat o své auto
Nepečuju,negarážuju.Očekávám,že sednu a jedu(no někdy to nevyjde,žejo
)
(podle GPS v mobilu 620 m n.m.)
Re: Jak se správně starat o své auto
S žabičkou sednu a vyjedu :-) jen jednou jsem nevyjela loni v říjnu, 10 dní, 50m půl metru hlubokýho sněhu bylo na mě moc, jak povolil vyjela jsem jako z másla. Není nad to mít silný a kvalitní vůz.
www.evciny-stra..
Re: Jak se správně starat o své auto
Jájo
www.bmprofit.cz
Re: Jak se správně starat o své auto
Re: Jak se správně starat o své auto
Tak já nechala v pátek autí přezout a v sobotu začalo ukazovat, že je čas na přezutí
. Takže se starám vzorně...2x ročně umejt, 2x ročně přezout 
Re: Jak se správně starat o své auto
Míšo, já přezouvala včera.
https://eu.zone..
Re: Jak se správně starat o své auto
Když rady tak rady :
ad1) zimní gumy nazout pohybuje-li se teplota jen kolem 5st. C /konstrukce letních či zimních gum jsou naprosto rozdílné a reagují opravdu na teplotu. Zatímco letní (mající tvrdou směs), vlivem njízké teploty nadále tuhnou a snižují adhezi (přilnavost) na vozovce, zimní (mající měkkou směs) vlivem nízké teploty taktéž tuhnou, ale zachovávají si vlastnosti pneumatiky za letních podmínek. O dezénu se umiňpvat nebudu, protože tohle už všichni znají/
ad2) přimrzání dveří - lze jednoduše zabránit buďto speciálním sprejem k tomu určeným (obsahuje glycerin), nebo zlehka potřít glycerinovým olejem (k dostání ve větších či specializovaných drogeriích)
ad3) zkontrolovat stav stěračových gum, jeví-li známky fyzického poškození, případně nechává za sebou na skle "stopu", vyměnit (1 pár stěračových gum /ne stěračů kompletních/ příjde na cca 70 Kč), výměnu zvládne každá holka co umí štrikovat
, potřeba jen malé kleště a tenký šroubovák, případně ostrý nůž na zaříznutí správné délky
ad4) nejvíc v zimě trpí akumulátor. Doporučuje se jej zkontrolovat, popřípadě dolít elektrolyt destilovanou vodou (odpadá tento krok u bezúdržbové), a v teple nechat nabít na 100%. Tím spíš, používáte-li vozidlo jen na krátké vzdálenosti, kdy se nestačí po nastartování a rozsvícení všech světel dobít. Vykazuje-li AKU vnější známky mechanického poškození (např. krystalizuje-li na elektrodách, nebo někde na těle, ihned vyměnit za nový. Nepříjemné když nakonec elektrolyt (30%ní H2SO4) se "vyplače" do kapoty, obtížně se neutralizuje i čistí. Součástí kontroly by měla být i kontrola alternátoru, ale to je jen pro odborný servis, ale jeho nefunkčnost vám stejně ohlásí "kontrolka".
ad5) bezpečnou funkci motoru samo sebou zabezpečí i správné ředění chladící směsi. Asi málo kdo má doma hustoměr pro přeměření chladící kapaliny, lépe je ji vyměnit komplet, plus nějakou "zásobičku" pro strýčka příhodu, v nejhorším případě jen doplnit stávající (pokud možno stejným typem od toho samého výrobce).
ad6) dále si překontrolovat (a doplnit) brzdovou kapalinu , pokud máte kilometrově přejetou výměnu oleje, tak neváhat ani s výměnou (dá se udělat na koleně-ale nezapomnět vyměnit současně i olejový filtr-, ale je pak problém co s olejem starým, lépe si nechat vyměnit olej v servisu, a nemusí být zrovna autorizovaný)
ad7) a zimní výbavu taktéž doplnit do kufru vozidla (škrabku na led, smetáček na sníh, lopatu malou na odhrnutí sněhu před/za autem před vyjetím, nějaký ten rozprašovač s rozmrazovačem skel, kuchyňksé utěrky na otření zarosených skel, případně na očištění světel, u osob bydlících v rizikových či horkých oblastech samo sebou sněhové řetězy)
....... určo by se toho dalo napsat víc, jsem sklerotik a spolehlivě jsem něco vynechal
, tak to ještě paní, slečny a pánové po mě doplňte 
Re: Jak se správně starat o své auto
doplnila bych o zakoupení spreje na rozmrazování zámků - ten ovšem nedávat do auta, ale do garáže
www.majkaj.webg..
Re: Jak se správně starat o své auto
Tsss, smetáček a zásobu škrabek vozím pro jistotu i v létě
Re: Jak se správně starat o své auto
V minulém autě jsme měli i řetězy celoročně
(podle GPS v mobilu 620 m n.m.)
Re: Jak se správně starat o své auto
Vozím fšechno furt, mám velký auto co to uveze
Re: Jak se správně starat o své auto
S trochou nadsázky Jajo, u vás nikdy člověk neví, kdy spadne bílej hnus, tak to není až tak od věci
To mi připomnělo, že si asi budeme muset obstarat nové řetězy, páč staré nám zřejmě nepasují
Musím to prozkoumat
Re: Jak se správně starat o své auto
nejvíc v autě mám drobky, papírky,prázdný lahve od pití od těch čuňat co vozím. Nestačím luxovat
a uklízet. Dneska manža.....jééééééé von se roztrhnul pytlík od housky.....no a co myslíte.....nechal to všechno na sedačkách...páč kdo to uklidí?
Škoda slov.
Škrabka někde v autě je ještě od lonska, rozmrazovač celoročně na chodbě na botníku. Fridex dolil servisman a já dolila nemrznoucí do stěračů. Občas zajedu do myčky, když už nemůžu poznat, jestli je to moje autí nebo ne.